JOHN DEERE Tensor de correa RE 506352 para maquinaria de construcción

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asiento: Beijing
Validez a: Long-term effective
última actualización: 2020-10-11 17:55
Examinar el número: 178
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Detalles del producto

Tensor de correa de maquinaria JOHN DEERE

OEM NO .:

RE 506352

Nº de referencia del arte:

DAYCO 89446

Marca:

OUCHAI

DEICO

Número de parte del fabricante:

OC-JO 002

Talla:

74 * 40 MM

Solicitud:

JOHN DEERE

Tiempo de entrega: 25 días

Garantía: 1 año o 50, 000 KM

Puerto de embarque: Ningbo o Shanghai o Yiwu o Guangzhou, China

Paquete: caja neutral o OUCHAI, cartón personalizado



La correa serpentina, también conocida como correa multi-costilla o multi-vee, es una correa continua única que está diseñada para conducir los múltiples dispositivos periféricos en el motor del automóvil. Algunos de los dispositivos periféricos incluyen el alternador, la bomba de agua, la bomba de aire, el compresor de A / C y la bomba de dirección asistida. Hay circunstancias normales en las que los vehículos operan con una correa serpentina larga. Este cinturón es un dispositivo importante en el funcionamiento del automóvil y se debe realizar el máximo mantenimiento. Por lo tanto, revise su cinturón regularmente y reemplácelo si es necesario.


Revisar su cinturón serpentino requiere solo su tiempo. El proceso de verificación comienza inspeccionando manualmente el vehículo y ubicando el cinturón. En la mayoría de los casos, estará en el motor probablemente debajo del capó. Abra y levante el capó para encontrar la ubicación exacta del cinturón. Observe la ubicación del cinturón y vea cómo se ve. Asegúrese de que el cinturón no se mueva más de una pulgada cuando lo presione con el dedo.


Asegúrese de que el cinturón serpentino no esté deshilachado o agrietado. Habrá grietas visibles a lo largo de las correas, lo que será una clara indicación del agrietamiento de la correa serpentina. El deshilachado ocurre cuando algunas cuerdas tienden a separarse a los lados. La aparición de deshilachados y grietas puede hacer que algunos de los dispositivos periféricos se rompan y no funcionen correctamente. Esto puede conducir a enormes costos de reparación si no se atienden.


Al verificar cualquier falla de la correa, asegúrese de que no haya fluidos de ningún tipo en la correa. Siente la textura del cinturón para ver si está aceitoso o mojado.


Si los pasos anteriores no son exitosos y planea reemplazar el cinturón de su vehículo, tenemos un diagrama para usted. Si tiene problemas para encontrar un diagrama para su vehículo, no dude en publicar una solicitud en el foro de discusión y crearemos un diagrama para usted y le avisaremos cuando esté listo.


http://www.trucktensioner.com/

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